通城广播电视台

近日，有市民反映，国道G353通城石南镇至北港镇约5公里路段路面改造工程被搁置多日，一直没有动工迹象，影响群众出行。  

为了解事情真相，8月31日上午10时，记者来到该路段了解相关情况，只见改造工程正在紧锣密鼓的展开，摊铺车在浇筑沥青，路面已铺满一半。为进一步了解工程延期的原因，记者采访了县公路局项目负责人。  

  县公路局项目负责人吴雄刚：我局于8月12日将设备运至北港准备摊铺，由于与北港污水处理厂管道埋设时间发生了施工冲突，造成工程的延期，8月30日已正式开工摊铺沥青。

据了解，这条道路的改造采用的是微表裂技术，是一种公路改造新技术。项目负责人向我们介绍了这种技术的特点。  

县公路局项目负责人吴雄刚：石南桥至贯青桥路面改造采用微表裂技术，将路面按照一定的间距破碎后压浆，增加路基的承受力，经弯沉检测后，如不合格需再次注浆，直到合格后方可铺设沥青，此技术不增加路面的标高，对沿线居民不造成影响。  

附近居民吴少甫：感谢公路局的全体干部职工，修这条路吃了亏，起早贪黑，路上这么高的温度，路也修得好，我们还满意。

【记者】李索