1月19日，张家界至南充高速公路（以下简称“张南高速”）湖北宣恩（李家河）至咸丰段（以下简称“宣咸段”）正式通车。至此，张南高速湖北段全线贯通，湘鄂渝之间又新增了一条省际快速通道，将张家界、坪坝营、阆中古城等景区一线串珠，来凤和咸丰两县之间车程由80分钟缩短至25分钟。

张南高速全长约600公里，宣咸段全长37.5公里，由湖北交投集团投资56.37亿元建设。项目起于湖北省宣恩县李家河镇二虎寨村，接已建成的安来高速恩施至来凤段，止于咸丰县高乐山镇小模村，接已建成的恩黔高速和建设中的利咸高速。采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，路线设李家河、小模2处枢纽互通，来凤北、忠堡、咸丰3个匝道收费站和忠堡1对服务区。

张南高速宣咸段包含13座隧道，22座主线桥梁，桥隧比高达65.37%。全线跨越武陵山区溶洞，施工技术难度大、风险高。项目通过合理规划设计，倒排工期、精细施工、科学管理，2023年9月完成全部建设任务，较计划工期提前了15个月。

该项目坚持生态优先、绿色发展理念，持续开展绿化提升行动，利用隧道弃渣加工砂石料，基本实现自给自足，大量缩减弃渣场面积，避免了对山体的破坏，节省建设资金数千万元，把一条高速路轻轻安放在青山绿水之间。

张南高速宣咸段作为连接湘、鄂、渝、川等中西部省市的重要快速通道，通车后将进一步促进武陵山省级区域的融合发展，对完善区域综合运输网络、改善鄂西山区交通状况、开发利用沿线丰富的旅游资源、促进乡村振兴等具有十分重要的意义。

来源：人民网